最近的赛车运动实在很难经营。先前为各位读者所报导之「传」PORSCHE有意退出世界耐力锦标赛（WEC），已在今日稍早获得官方证实，并宣布将于今年赛季结束后退出该赛事之LMP1级别。不过，PORSCHE并没有要退出赛车界的意思，而是将目标转放在近年逐渐热门的Formula E电动方程式赛事。
听起来也许相当类似，稍早MERCEDES-BENZ才对外宣布将退出其征战30年的德国房车赛（DTM），并于2019/20赛季加入Formula E的行列。如同双方约定好了一般，这和PORSCHE所规划之作法几乎一致，意即在2019/20年的Formula E赛季中，至少会有上述两个新车队的参与。「对于过去我们的Mission E电动化道路用车测试计画而言，选择加入Formula E并于该领域获得成功将会是相当合逻辑的成果展现。」身任PORSCHE董事会成员之一的Michael Steiner如此表示：「而Formula E所日渐提高其开放程度的自家科技研发自由度成为吸引我们的最大诱因。」
今年五月便有数名PORSHCE高层参访Formula E的摩纳哥大奖赛，成为了PORSCHE撤离参与4年的WEC LMP1级别赛事的关键点。「对PORSCHE而言，在结合环保、高效及永续性等领域的高性能车款之前导研发工作上，Formula E提供了绝佳的测试及竞争环境。」Steiner如此补充道。
PORSCHE WEC车队老闆Andreas Seidl原本不打算讨论此事，然而其后并承认在本月稍早的纽柏林大奖赛期间，车队确实在等候董事会作出最后撤离赛事与否的决定；而该决策则在本周稍早定案。
同集团的AUDI去年以节流支出为由退出了LMP1等级赛事，并将资源转而投向Formula E的参与，如今PORSCHE亦以同样的脚步随之而行。「一步步从无到有地建立起这Le Mans车队是个相当大的挑战。而多年来，我们发展成一个格外成功且专业的车队。」PORSCHE LMP1 Fritz Enzinger副总监如此评论道。
